Pleasure Engine Management System

1台1台、その車両の特性、個性に合わせてデータを変更しセッティングするオーダーシステムECU。
フルノーマル車からフルチューニング車まで幅広く対応し、あらゆるステージに対して、フレキシブルに対応いたします。

設定項目

・空熱比レギュラーマップ ・レブリミッター
・空熱比ハイオクーマップ ・ラジエターファン回転設定
・加速増量制御 ・フィードバック制御
・点火時期レギュラーマップ ・インジェクター設定
・点火時期ハイオクーマップ ・エアフロメーター設定
・ブースト圧制御 ・アイドル回転数設定
・ブーストリミッター ・負荷時アイドルアップ設定
・スピードリミッター
以上は代表的な項目のみです。
PEMS

上記以外の設定項目

GRBインプレッサ
・インテーク可変バルタイ設定
・エキゾースト可変バルタイ設定
・アンチラグ(ミスファイヤリング)制御(GDBのみ)
・電子スロットル設定
・スロットルスピードリミッター
・SIドライブ制御
・SIドライブを使用したアンチラグ(ミスファイヤリングシステム)制御
・ノックコントロール制御
GD系インプレッサ / SG5フォレスター
・インテーク可変バルタイ設定
・アクセルオフ時燃料カットタイミング設定
・アンチラグ(ミスファイヤリング)制御(GDBのみ)
・エアフロレス(GDBのみ)
・インタークーラーウォッシャースプレー設定(GDBのみ)

BP/BLレガシィ(D~)、GH8インプレッサ
・ インテーク可変バルタイ設定
・ エキゾースト可変バルタイ設定
・ 電子スロットル設定
・ スロットルスピードリミッター
・SIドライブ制御
・ノックコントロール制御
BP/BL系レガシィ / SG9フォレスター
・インテーク可変バルタイ設定
・エキゾースト可変バルタイ設定
・電子スロットル設定
・スロットルスピードリミッター
・ECOモードセッティング
・マルチマップ制御

CZ4AランサーエボリューションX
・インテーク可変バルタイ設定
・エキゾースト可変バルタイ設定
・電子スロットル設定
・ブースト圧によるエラー制御設定(ブーストアップ時やEVC取付時に必要)
CP9A/CT9Aランサーエボリューション
・インテーク可変バルタイ設定(MIVEC)
・2次エアバルブ制御
・アンチラグ制御
・ラウンチコントロール(CT系のみ)
・ラジエターファンバリアブル制御
・インタークーラーウォッシャースプレー設定


PEMS PEMS PEMS
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SUBARU

車名 型式 アプライド M/T A/T 価格(税別)
BRZ ZC6 全車 FA20(NA) \148,000-
IMPREZA
WRX
GC8/GF8 A~C EJ20G \148,000-※
C~E EJ20K - \148,000-※
F~G EJ207 - \148,000-
GDA/GGA 全車 EJ205 \148,000-
GDB/GGB 全車 EJ207 - \148,000-
GH8 全車 EJ205 \148,000-
GRB/GVB EJ207 - \148,000-
GRF/GVF EJ255 - \148,000-
VAB EJ207 - \148,000-
VAG DIT全車 FA20DIT - \148,000-
LEVORG VMG FA20DIT - \148,000-
VM4 FA16DIT - \148,000-
LEGACY BD5/BG5 C EJ20R \148,000-※
BE5/BH5 A~C EJ208 \148,000-
BE5/BH5 D EJ208 \148,000-
BL5/BP5 全車 EJ20X/Y \148,000-
BLE/BPE 全車 EZ30 \148,000-
BR9/BM9 全車 EJ25 \148,000-
BRG/BMG DIT全車 FA20DIT - \148,000-
FORESTER SG5 全車 EJ20 × \148,000-
SG9(STi) 全車 EJ25 - \148,000-
SH5 全車 EJ20 - \148,000-
SJG 全車 FA20DIT - \148,000-

MITSUBISHI

車名 型式 アプライド M/T A/T 価格(税別)
LANCER EVO CN9A Evolution IV 4G63 - ASK
CP9Aユニット使用
CP9A Evolution V~VI TM 4G63 - \148,000-
CT9A Evolution VII~IXMR 4G63 - \148,000-
GT-A 4G63 - \148,000-
CZ4A Evolution X 4B11
SST
\148,000-

TOYOA

車名 型式 アプライド M/T A/T 価格(税別)
86 ZN6 全車 FA20(NA) \148,000-

MAZDA

車名 型式 アプライド M/T A/T 価格(税別)
DEMIO DE5FS 2007~ 1.3 / 1.5 \118,000-
ROADSTER NCEC 2.0NA \118,000-
RX-8 SE3P 2003~2011 13B \118,000-
AXELA BK 1st generation 1.6/2.0/2.3 \118,000-
BL 2nd generation 1.6/2.0/2.3 \118,000-
BM/BY 3rd generation 2.0/2.5 \118,000-
MAZDA SPEED
AXELA
BK 1st generation 2.3TURBO - \118,000-
BL 2nd generation 2.3TURBO - \118,000-
ATENZA GG/GY 1st generation 1.8/2.0/2.3 \118,000-
GH 2nd generation 1.8/2.0/2.5 \118,000-
GJ 3rd generation 2.0/2.5 \118,000-
PREMACY 2nd generation 2.0/1.5 - \118,000-
MPV 2.3 DISI TURBO - \118,000-
2.3/3.0 - \118,000-
CX-5 2.0/2.5 - \118,000-
CX-7 ~2010 2.3 DISI TURBO - \118,000-
2010~ 2.3 DISI TURBO - \118,000-
2010~ 2.5 NA - \118,000-

上記車種以外でお問い合わせください。
※印は追加基盤タイプとなります。

再セッティング料・・・・・・・・・・\30,000-(税別)
2006年10月より新システムを導入しております。
フラッシュメモリタイプのECUで、2006年9月以前にセッティングしたECUユニットのリセッティングは、初回のみ\65,000-(税別)。2回目以降\30,000-(税別)となります。
2006年10月以降にセッティングしたECUユニットは、初回から\30,000-(税別)となります。詳しくはお問い合わせください。
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